HOT ! モデモ NT53 箱根登山鉄道 モハ2形 “元塗装”（2輌セット）

モデモNT53箱根登山鉄道 モハ2形 “元塗装”（2輌セット）購入後1〜2回走行させ、保管していた物です。国府津～湯元間に施設された鉄道は、明治29年に電化のため社名を小田原電気鉄道会社に変更し、明治33年に電気鉄道が開通しました。当初軌道1,372mmでしたが途中で1,435mmの標準軌に変更され、スイスの登山鉄道ベルニナ鉄道を参考にした路線は、大正8年6月に箱根湯本～強羅間8.9kmの登山鉄道が開通しました。念願であった小田原～強羅間の直通運転も昭和10年に達成し現在に至っています。両グループとも外形上の差異はほとんどなく主電動機や台車はスイス製を仕様していました。また111～112は、両車とも川崎車両で製造されました。登山電車の特徴として、通常の電車にはない特徴も数多くありますが水タンクを装備し水をまきながらレールと車軸の摩擦を防いだり、レールを直接圧着するブレーキや強力なブレーキ能力のあるカーボランダムブレーキの装備などがあります。車両種類···電車種類···私鉄。鉄道コレクション 第33弾より伊豆急行 1000系 4両セットで 鉄コレ。根登山鉄道は、明治21年設立された小田原馬車鉄道に始まります。KATO E657系 基本セット Nゲージ。はんわ103ページ。その後景勝地である箱根にスイス登山鉄道にならった鉄道を敷設する事になり、明治45年に工事の施工が認可になりました。Nゲージ グリーンマックス JR103系関西形 改造品。10-1678 223系　223系2000番台　新快速。その後小田原電気鉄道会社は日本電力会社に合併され昭和3年8月箱根登山鉄道が生まれました。Nゲージ　KATO 205系京葉線色　６両セット。TOMIX 92162 国鉄キハ48 300形ディーゼルカーセット。モハ2形には、当初木造車体で銅製車体に改造された108～110のグループと、最初から銅製車体で完成した111～112のグループがあります。ひろ　4商品セット★オリジナル建築模型★スケール1/150。【ライト点灯化部品付属】鉄道コレクション　東急1000系　1500番台　３両。108～110の木造グループは、昭和31年から32年にかけて東急車輌（108,109）東洋工機（110）でそれぞれ銅製車体化しました。HOゲージ EF65-500番台 カツミ。☆新品/非売品☆ANA スターウォーズR2-D2 1:200。モハ2形は当初はスイス製の主電動機とシュリーレン台車を使用していましたが、途中種電動機がカルダン式東洋電機製の電動機に変更され、台車も東急車輌のTS330Aに変更されました。HOゲージ EF81 エンドウ。マイクロエース 京成3300形 1次車　新塗装　4両セット A-7682。またモハ2形には連接運転を行うために密着自連を装備していますが、この連結器も登山運転を行うため数々の研究が行われ開発されたものです。トミックス　98685 225系　100番台　8両編成