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ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO ドゥカティの詳細情報

ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO ドゥカティ。ADJUSTABLE FORKS FGRT 815 OHLINS for Ducati 848 - 1098。ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO Amotopart。短期間値下げします。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して(そこそこ雑)848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。峠、サーキットでバンバン使ってました。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ(中古10万円)MUPO製のインナーカートリッジ(約20万円)アウター外部はカシマコート(約4万円)インナーチューブはDLCコーティング(8万円)してあります。シールはテクニクスさんの物を使ってます。シール及びオイル(ワコーズブレンド)交換後約500km使用(街乗り、峠)アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。■経緯オーリンズのFGRT200(40万円)を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。面倒なのでバラ売り考えてないです。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。そのまま使える状態かとは思います。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います(つまり1098と1098sは別フレーム)。akrapovic-s-d10so3-zc-ducati-。キタコ クリアテールレンズ GSX250/400 ゴキ ザリ。モンキー/ゴリラ 純正風リアキャリア・キャッツアイテールランプ・ウインカー。33-0310 クロームチョッパーテールライト12V (在庫あり)。CIBIE 35 H3 フォグ ランプ ライト イエロー ストーンガード。トヨタハイエース テールランプ (新品)。Kawasaki純正 w800 EJ800B 【ウインカー】。当時物 マーシャル 909 ヘッドライト MARCHAL。オートエグゼ NDロードスター テールランプ スモーク。当時物SR400バイク用オレンジウィンカー4個セットとメッキミラー。新品/程度良好/美品/希少当時物シビエ角目ヘッドライトASSY/CIBIE角目。希少 ハーレー フォグランプ・バイザー2個セット。Dトラッカー 250 純正ヘッドライトカウル。当時物マーシャル フォグランプ 859GT GS400 バブ CBX cibie。LEDテールランプ 軽トラ2つ。ジェイド250用 CBXタイプテールカウル ランプ。レブル250 純正テールランプ
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